Bonhams, Les Grandes Marques du Monde au Grand Palais - 2/3

Bonhams Paris, Une Selection Fort Variee

26 - La maison anglaise a une nouvelle fois proposé une sélection de voitures de collection fort variée.

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28 - Quelques modèles de la marque Porsche étaient au catalogue, comme cette 356B 1600 roadster, mais aussi, une réplique plus abordable fabriquée par Devin Enterprises d'El Monte, en Californie.

29 - La Devin D qui a été présentée en 1958, a une carrosserie en fibre de verre dont les lignes se rapprochent des Porsche Spyders de compétition. Ce châssis qui a trouvé preneur pour 92 K€, est animé par un moteur Porsche 356A porté à 1 800 cc développant 100 chevaux.

Bonhams Paris, Phares Porsche 911S et 993 RS

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31 - Porsche 911S 2,7 litres (1975) et 993 Carrera RS (1995), sans oublier la mythique 930 Turbo 3,3 L et la 964 carrera RS (1992) qui sont dans la rangée juste derrière. Aucune de ces quatre voitures n'a trouvé preneur !

32 - Porsche 911 Carrera RS 2,7 (1973).

Bonhams Paris, Mercedes et Rolls sous la Nef

33 - Une Mercedes et une Rolls-Royce se côtoient sous la Nef du Grand Palais.

Bonhams Paris, Invicta 12/45 Tourer 1934

34 - Invicta 12/45 Tourer (1934).

Bonhams Paris, Bristol 402 cabriolet 1949

35 - Bristol 402 cabriolet (1949).

Bonhams Paris, Jaguar Mk2 Bernard Consten 1961

36 - La Jaguar Mk 2 3,8 Litres, avec laquelle Bernard Consten a remporté le Tour de France Automobile 1961, n'a pas trouvé preneur.

Bonhams Paris, Aston Martin DB Mk3 coupé 1958

37 - L'Aston Martin DB Mk III coupé (1958) a en revanche changé de mains contre 253 K€.

Bonhams Paris, Aston Martin DB2/4 #AM300/1101

38 - Aston Martin DB2/4 Mark II cabriolet (1955).

Bonhams Paris, Reflets Nef sur capot Aston Martin DB2/4

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Bonhams Paris, Moteur VB6j/624/L1 Aston Martin

40 - La DB2/4 proposée à la vente est le premier des neuf cabriolets à conduite à droite et est équipée du majestueux six-cylindres de la série spéciale VB6J/624/L1.

Bonhams Paris, Habitacle Aston Martin DB2/4 Cabriolet

41 - La DB2/4 Mark II a été restaurée à Zürich chez Lukas Hüni dans sa livrée d'origine, noire avec un intérieur en cuir Connoly rouge.

Bonhams Paris, Shooting Brake Miller 1954

42 - Ce Shooting Brake a été construit en Cornouaille par le pépiniériste Geoffrey Percival Miller en 1954, qui lui a donné son nom. Ce modèle atypique et vraiment unique, qui a un moteur Austin-Healey de 2,9 Litres, n'a trouvé preneur.

Bonhams Paris, Bugatti Type 23 Torpedo Sport 1922

43 - Pas moins de sept Bugatti étaient proposées, ici Torpédo Sport Type 23 de 1922.

Bonhams Paris, Bugetti Type 40 Grand Sport Roadster 1927

44 - Une Bugetti Type 40 Grand Sport Roadster de 1927, aux côtés d'une Rolls-Royce 40/50 HP Silver Ghost de 1915.

45 - Une Bugatti Type 13 Sport de 1913, qui symbolise les débuts de la marque de Molsheim .

Bonhams Paris, Bugatti Type 39 Grand Prix

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Bonhams Paris, Bugatti Type 39 Grand Prix #4607

47 - Cette Bugatti Type 39 Grand Prix d'usine a fait ses débuts en 1925, au Grand Prix de Tourisme à Montlhéry (950 km à parcourir) avec comme pilote Giulio Foresti.

Bonhams Paris, Bugatti 57 Atalante coupé #57633

48 - Bugatti le spécialiste des voitures de course a monté avec la 57 Atalante coupé (1938) qu'il savait aussi faire des voitures de grand tourisme. Sa robe unique, suivant les désirs d'un client, est le fruit d'une collaboration avec la carrosserie Gangloff à Colmar.

Bonhams Paris, tableau de bord Bugatti 57 Atalante

49 - Le tableau de bord de la Bugatti 57 Atalante ne comporte que les éléments essentiels.

Bonhams Paris, Reflets Nef Sur Bugatti Atalante

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